亚马逊最新消息:德国站卖家地址问题须重视,否则将面临关店风险!
铁子们晚上好!刚刚盐田港发布了一则最新消息:盐田港从6月10日00:00时起,接收船舶预计到达日期七天内)的出口重柜进闸,同时增加预约入闸拖车数量至6000辆!而西港区已于今日恢复作业!
这个消息对于货物已经封存在西港区多日的卖家来说,算得上是一个好消息。总算是看到船能够进出港了。
码头恢复后,你以为的货物出港速度
不过,先别庆祝!截止到目前,西港区已经停摆了大半个月,码头已经堆积了数以万计的出口集装箱,由于货物堆积了太多,码头首先需要处理堆积问题。这时候就很像抽奖一样,看看你的货柜能排到什么时候进入操作计划。如果能很快排上的话,恭喜你,你中奖了!你的货物很快能搭上ta的那艘船,到达它应该到达的彼岸。如果不幸,排的很后面,那很可能看码头的效率恢复情况了。
集装箱航运分析师拉尔斯·詹森(Lars Jensen)表示,新冠肺炎疫情导致盐田港的集装箱中断,阻塞的集装箱数量已经超过了Ever Given因苏伊士运河阻塞而无法移动的集装箱数量。
而无法出货的跨境卖家以及工厂也在焦头烂额,货物无法及时运走,导致了仓库的堆积,有跨境卖家调侃道:不压20个柜子,不是外贸人。
那么码头最新的情况是怎么样的呢?且听小捷捷给你娓娓道来!
盐田港:ETA在72小时内还柜+预约还柜模式,6月8日后,当天早上8点开放预约还出口重柜;近期曾到过南沙港的司机及车辆禁止进港。目前盐田港东区码头作业效率仅恢复30%左右。
蛇口/赤湾港:ETA在72小时内还柜,自6月6日零点起调整收出口重箱时间,仅接收船舶预计到港日期3天内的出口重箱,赤湾自6月7日零时起,进入码头须提供3天内的核酸检测报告,否则不予进港。
大铲湾:6月11日零时起,ETA为7天。暂不允许外地拖车车辆进港;拖车司机需持有72小时核酸检测报告。
南沙港:ETA为7天,部分道路封闭影响还柜、提柜;及时筛查拖车司机队伍,从中风险地区来的人员,需强制隔离14天,经两次核酸监测方能正常上岗,进入港区开展作业。
由于众多船司跳港,加之最近南沙港也因为疫情对港口进行了短暂的封闭,导致了盐田港到华南各大港口的拥堵。即便目前盐田港正有序恢复正常作业,也需要一定的时间才能疏通港口。
不过对于众多跨境卖家来说,港口能够陆续恢复正常是一个好的消息,毕竟能够看到封存货物解封的希望了,也看到卖家仓库不再继续爆仓的希望了。至于各位卖家的货什么时候能动?有新的消息,小捷捷会继续跟大家同步的!希望各位卖家都是那位幸运的人,货物能够早日到达目的地。