2022为什么商家要做速卖通平台，现在入驻还有机会吗？
发现在2019年写过的亚马逊利润核算的问题，现在还有人刚看到。看到一个人评论：
如果不知道费用，随便假设利润来建模型，用假设的数据建立出的模型，测算出来的数据也是没有参考意义
感觉可能每个人的思维模式是不同的，不过恰好也是一个机会，能帮助自己梳理这块思路。
当年写的文章：
关于亚马逊利润财务核算的方式 做亚马逊的财务核算的问题相关思考（来自某卖家A分享的经验）
当年其实梳理清楚这个财务核算以后，我自己感觉就是相当于每一个步骤，最终都通过财务数据来衡量，如果能够真正的分析清楚每一个产品，每一部分的成本占比究竟是多少，那么其实对于后期的优化是很有帮助的。
所以，这个核算方式怎么样过来的呢?
第一部分，首先研究平台站内费用各项占比，通过下载日期范围报告的交易&汇总报告，通过研究表格的对照关系，将每个板块的占比分析出来，这部分的收入，其实就是亚马逊的回款，通过汇总表的收入-支出，就可以算出来
可以看到在运营过程中，通过站内主要有这些板块的费用
第二部分，亚马逊运营平台外支出，主要包含前期投入和运营中的投入两部分
亚马逊运营前期的投入，主要包含产品采购成本，和产品的头程运费
FBA的模式，这两部分的费用，其实都是前置的，先要将货从工厂采购回来，再运到FBA仓库，才能开始在亚马逊平台上的一切活动
运营过程中投入的费用，比如包含，如果有一些FBM小包订单，站外活动的手续费等
通过收入减去支出，就是通过亚马逊运营可以赚取的利润了。
那么，如果能够通过分析一个月下来，这个账号的各项部分费用占比，作为一个标准对照，这样就能了解一个产品在行业中，各个板块费用的比例大概是多少
通过过去数据，然后再建立一个模型，在旁边增加最大值，最小值，也就知道能够调整控制的区间
其实每个产品也好，每个站点去投入，都会有一个盈亏平衡点的概念。必须得要将订单数量达到一定的数量，才能获得盈利，没有前期的投入，肯定是会亏损的
（图源：网络）
在百度上随便找了一张图，方便理解，盈亏平衡点。
当收入只要大于固定的费用，那么就能跨越盈亏平衡点开始盈利。
上面的分析，其实也都是账号内的，这里的账号运营产生的毛利，还需要扣除房租、水电、管理成本等各种公司层面的固定费用开支。
那么可以怎么样来提高销售额呢？因为销售额=客单价*客户数量，其实就是能够看到Listing流量越多，客单价越高，就能带来更多销售额了。
而如何提高利润率呢？
因为利润=销售额-成本费用，其实弄清楚，每一项的成本开支是因为什么原因，在什么情况下产生的，那么就能找到能够控制成本的方法，从而提供利润额。提升利润率。
弄清楚这些底层逻辑了以后，可以怎么样去梳理假设要去投入一个新产品，或者新站点，了解了各项成本了以后，究竟要怎么样才会更划算的呢？
比如说，像入驻欧洲市场、墨西哥市场，都会有VAT、RFC的要求，墨西哥市场如果没有上传RFC，那么就直接代扣代缴36%的税金，也就是收到了136W的含税价，能够到手的就只有100W了。
而根据游戏规则，如果注册了RFC，那么其中的20%企业所得税为0，平台的仓储费广告费海口抵扣税金，也就是同样的136W，首先就能收到136W的含税价，再每个月的税金到下个月再进行申报。
这个还需要将物流费用，以及在运营过程中产生的所有费用考虑进来。比如注册了RFC，还有每个月申报税金的费用，这部分本身就代扣代缴，根据游戏规则自己去缴纳能够比代扣代缴少了很多钱。那么再这样的场景中，什么才是固定成本呢？
把这部分固定成本，和平台运营的毛利润去核算。毛利大于固定费用，就能盈利，就可以选择墨西哥市场作为能够发展的市场。
感觉今天这么用文字思考，还是有点混乱，明天直接核算下相关数据，验证下自己的想法吧。不过今天已经比昨天思考的稍微清晰了一点，知道可以往哪个方向走了。
关于今天的思考，也欢迎大家在评论区留言，分享你的观点。
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