沙特系列调研（1）：2018年吸引九大产业的外商投资
车啊，
真的是浑身上下都是宝，
既能整着卖，又能拆着卖，
这不，看看今天的主角~
01
关于车灯你了解多少？
我们常说的车灯是汽车安全行驶的必备系统 – 照明系统，主要包括：汽车外部照明和信号灯具以及汽车内部照明和信号灯具等。其中，与我们最相关的便是汽车外部照明和信号灯具。 大致有如下几个最常用灯具：
1. 前大灯（Headlight）
前大灯也称前照灯，位于汽车前两侧，用于夜间行车的照明。前大灯分近光(Low Beam) 和远光 (High Beam) 两种光束灯，分别应对夜间行车环境路况的不同需求。
2. 雾灯(Fog light)
雾灯位于汽车前后部，用于雨雾天气行车环境下，为前后来往车辆提供车辆信号。前雾灯光源一般为黄色，因为雨雾天气能见度低，黄色光波较长具有更好的透过性。
3. 倒车灯（Reverse light）
倒车灯位于汽车尾部，用于倒车时后方道路的照明和其他车辆行人的提示。
4. 转向信号灯 (Turn signal light)
于汽车前、后、左、右角，用于汽车转弯时发出明暗交替的闪光信号，使前后 车辆、行人、交警知其行驶方向。
5. 制动灯（Stop light）
制动灯位于车辆后方两侧及后挡风玻璃上方，用于指示后车减速或刹车。
6. 日间行车灯 （Daytime Driving Light）
日间行车灯位于车辆前方，其作用主要是为了在日间的行车条件下更好地被其他车辆辨识，属于一种信号灯。
以上所列举的灯具都会根据其功能，对于照明光源的亮度、照明范围、光源色等有不同的要求。
02
汽车照明大类竟然是中国卖家未开垦的处女地？
汽车照明是大中华区汽配品类最主要的品类之一，在整体汽配产品销量上有着举足轻重的地位，不少大中华区卖家都涉及该品类的经营。大部分中国货源主要集中在两种商品上：LED灯泡和灯条。这两种产品进入门槛低，供应充足，中国有着非常强的优势。然而根据eBay内部数据统计，全球非大中华地区所销售的汽车灯泡品类仅占整个汽车照明的个位数百分比。由此可见，汽车照明大类利润更高，盘子更大的品类并不在灯泡和灯条产品上。这个潜力巨大的品类对于大中华区卖家来说，还仅仅处于未开垦的状态。
03
真正的高潜力品类在哪？
简单直接，看图即可。
前大灯总成
（Complete headlight）
更换前大灯总成主要来自于以下2个需求：
车辆碰擦撞击导致前大灯破损；
升级改装以追求更好的照明效果和外观。
由于前者是可以通过走车辆保险来获取理赔。因此大多数通过网上购买前大灯的客户主要都是为了升级改装。欧美大部分车辆车龄老，原车配备的为卤素灯。然而随着近几年汽车大灯的发展，驾驶者逐步考虑LED和HID（氙气）灯。两者分别在亮度上有着更好的驾驶体验。其中HID更为突出。LED则在节能和启动时间上有优势。
雾灯（Fog light）
雾灯的更换拆装非常简单，大多车主可以自主完成。因此在雾灯发生故障和损坏的时候，更多买家愿意自行采购灯具，进行车辆维护。
日间行车灯
（Daytime driving light）
欧盟规定自2011年起，欧盟境内所有新车必须安装日间行车灯。因此对于2011年后上市的车辆来说，会产生日间行车灯故障损坏更换的需求。同时，对于一些原车并未配备日间行车灯，而自身改装能力较强的改装爱好者买家来说，改装加装日间行车灯也是产品购买的另一大需求来源。
04
何为车灯卖家的制胜法宝？
1. 车辆适配性
对于前大灯总成和日间行车灯此类高潜力产品，主要门槛之一在于其多样的车型适配性。前大灯总成不仅和车辆外观相关，更与汽车内部电路系统紧密联系。越专业的产品对于车型适配要求更高，产品本身也越具备不可替代的独特卖点。
2. 产品合规认证
汽车照明与安全行驶息息相关，因此车灯产品必须在性能、光色、磨损、耐腐蚀、防尘等等方面符合相关法规要求。通常销往美国的产品必须经过DOT认证，销往欧洲的产品则需通过E-mark认证。具备完整认证资格的产品，在产品质量上对于买家更有信心，也更有其溢价空间。
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