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众所周知，AWS、广告及零售业务是亚马逊三大增收利器，其中AWS业务是亚马逊业绩的最大功臣，广告业务逐年攀升，零售业务也在不断增长。除此之外，亚马逊在流媒体、物流等多个领域也有所布局，但表现相对低调。
然而，5月23日，根据PitneyBowes发布的包裹指数，亚马逊在美国小包裹配送市场上占据22%的份额，成为美国市场的第三大承运商。这一数据表明，亚马逊正在物流领域取得进展。
物流业务规模扩大
作为客户体验的重要一环，亚马逊在物流上一直舍得下血本。自疫情以来，亚马逊更是花大量财力物力扩大物流配送网络，完善基础设施。
这些努力的成效开始显现。2021年，亚马逊FBA物流在美国运送了大约48亿个包裹。2021年，亚马逊在美国运送的包裹数量超过了联邦快递，这是一个重要的里程碑。
2022年，分析师预计亚马逊的包裹量将超过UPS，有望成为美国第二大包裹承运商，使其在美国交付的小包裹数量上仅次于美国邮政服务。
另一方面，运输和履行是电商运营的成本重心。亚马逊2022年第一季度业绩显示，亚马逊在运输方面的支出超过195亿美元。
物流成为又一增收利器
但随着物流业务规模的扩大，亚马逊物流上的支出正在获得回报，物流或将成为亚马逊第四大支柱业务。
目前，亚马逊已经从其市场上的第三方卖家那里获得了物流收入。今年第一季度，亚马逊的第三方卖家服务费、履行和运输收入超过了250亿美元。
PitneyBowes报告称，2021年，亚马逊在1880亿美元的美国包裹配送市场中拥有12%的份额，这意味着大约有225亿美元的快递收入。尽管份额只有12%，但相对于使用其他承运商，亚马逊建立的包裹递送网络将减少其履行和运输成本。
近日，亚马逊还推出了“BuyWithPrime”服务，向平台以外商家开放其物流服务。如果该计划实施成功，亚马逊物流业务的收入将进一步增长。
小编✎ Ashley/卖方通
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